早在1968年美国杜邦公司就开始了芳香聚酰胺树脂的合成及成纤工艺研究，上海高分子聚乙烯板，于1972年杜邦公司实现了聚对苯二甲酰对苯二胺纤维的工业化生产，称为B纤维，规模为2000吨/年，1973年改称为Kevlar纤维。芳纶具有优异的力学性能 高分子聚乙烯板价格，抗张强度280kg/mm2，模量为6480kg/mm2和13300kg/mm2，断裂伸长率为2.3～4.0%，比重轻，而且耐高温（可在250℃以下使用）。芳纶纤维主要应用于飞机、火箭、***等航空、航天等器具中使用的复合材料，机械垫板耐磨超高分子聚乙烯板，此外还用于汽车、船舶、***衣、滑雪板等应用领域的复合材料 高分子聚乙烯板供应，以及绳缆，耐高温过滤材料等。碳纤维是以合成纤维或人造纤维为原料，在张力下经热处理预氧化成不熔纤维，进一步在惰性气氛下高温烧制碳化（或称石墨化）而成。

超高分子量聚乙烯UHMWPE煤仓衬板具有以下特性

1.磨损小.

2.摩擦阻力小.

3.自行润滑.(无需任何润滑油).

4.具有抗冲击性.

5.使用温度范围-200 80度.

6.具有减震作用.

7.在潮湿环境下不易受潮.

8.具有抗腐蚀性.

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PE护弦板，港口专用介绍

超高分子聚乙烯（英文缩写：UHMW-PE）是一种性能特别优异的工程塑料冲击强度居各种塑料之首，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率极低有特殊的不粘性，对人体无害。

该产品适用于煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、漏斗衬里、溜槽衬里，传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。

矿车翻斗车车厢衬板

用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

1.船仓车箱的衬里.  一般的散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，超高分子量高分子聚乙烯板，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，聚乙烯板材厂家批发，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。

2．码头护弦板 本产品作为码头护弦板，可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，临清聚乙烯板材，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，广泛运用各大港口，国内外港口均采用这些方案，聚乙烯板材批发，每单PE/UHMPE 板一年的用量有两三百万吨，市场前景较为乐观。

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